24 декабря на строительной площадке гидрокрекинга Ачинского НПЗ состоялась торжественная церемония, посвященная заключительному этапу монтажа реакторов гидрокрекинга, перевозка которых по дорогам края вошла в Книгу рекордов России. Как рассказали в пресс-службе министерства промышленности и торговли Красноярского края, в мероприятии приняли участие глава министерства Александр Климин, генеральный директор Ачинского НПЗ Александр Кинзуль, руководители и сотрудники ООО «Генэнергомонтаж» (генподрядчик по строительству комплекса) и ГК «Спецтяжавтотранс» (предприятие, занимавшееся транспортировкой и монтажом).
«Сегодняшнее событие, как и все этапы программы модернизации завода, направленной на увеличение глубины переработки нефти и рост объемов производства светлых нефтепродуктов, в целом позитивно отразится на всей нефтегазовой отрасли региона, позволит ей полноценно развиваться – эффективно добывать и перерабатывать сырье. Возведение на Ачинском НПЗ комплексов гидрокрекинга и производства нефтяного кокса – не только технологическое преобразование, это также возможность создать более 800 дополнительных рабочих мест, увеличить налоговые поступления в бюджеты всех уровней» — отметил министр промышленности и торговли Александр Климин.
Четыре смонтированных реактора, массой от 350 до 1300 тонн, длиной от 24 до 48 метров — основное оборудование комплекса гидрокрекинга, строительство которого ведется в рамках масштабной программы модернизации завода. Ввод новых производственных объектов позволит предприятию увеличить глубину переработки нефти до 96% (существующий показатель — 62%).
По словам Александра Кинзуля, «темп работы набран хороший, пуск комплекса, как и планировалось, будет дан в 2016 году. Рынок получит дополнительно около 2 млн тонн бензина и дизельного топлива. И весь объем выпускаемого топлива будет соответствовать экологическому классу 5 Технического регламента».
Напомним, от итальянского порта Мантово реакторы доставили по Северному морскому пути до порта Дудинка, а далее — по Енисею к специально созданному временному причалу в с. Кубеково. Непосредственно на Ачинский НПЗ оборудование доставлялось большегрузным автотранспортом. Маршрут пересек 14 рек и ручьев, а также в двух местах — Транссибирскую магистраль.
Перевозка многотонного реактора на Ачинский НПЗ стала одним из рекордов России
